ЗАРЯДНО-РАЗРЯДНОЕ УСТРОЙСТВО АЗР2-50А-180В

ОБЩИЕ СВЕДЕНИЯ

Автоматизированное зарядно-разрядное устройство АЗР2-50А-180В (Устройство) предназначено для заряда и разряда аккумуляторных батарей электровозов и электропоездов.

Условия эксплуатации

 Закрытые отапливаемые помещения с температурой окружающей среды от  + 10 до + 35ºС, невзрыво- и непожароопасные, не содержащие агрессивных паров и газов, атмосферное давление – 630…800 мм. рт. ст. , относительная влажность воздуха (при +25ºС) – 80%

ТЕХНИЧЕСКИЕ ДАННЫЕ

1.     Питающая   сеть  –  трехфазный   с   нулем   переменный   ток   напряжением 380В,
частотой 50Гц с нормами качества электроэнергии по ГОСТ 13109-87.

2.     Количество независимых зарядно-разрядных каналов ------------------------ 2.

3.     Технические характеристики канала.

3.1. Диапазон задания стабилизированного зарядного (разрядного) тока - 2,5 – 50А.

3.2. Относительная   погрешность   стабилизации   зарядного   (разрядного)   тока
в указанном диапазоне ------------------------------------------------------------------- не более ±2,0%.

3.3. Задание  стабилизированного   зарядного   (разрядного)  тока   в   указанном
диапазоне ----------------------------------------------------------------------------- плавное (грубо, точно).

3.4. Диапазон зарядного напряжения -------------------------------------------- 40 – 180В.

3.5. Режимы работы.

3.5.1.           «Заряд по времени».

3.5.1.1. Заряд   стабилизированным   током   в   указанном   диапазоне   в   течение
0,5 – 20 часов. Дискретность задания уставки времени 10 мин. Абсолютная погрешность
контроля времени заряда ±1с.

3.5.2.           «Разряд по времени».

3.5.2.1. Разряд (с рекуперацией энергии разряда аккумуляторной батареи в питающую
сеть) стабилизированным током в указанном диапазоне в течение 0,5 – 20 часов. Дискретность
задания уставки времени 10 мин. Абсолютная погрешность контроля времени разряда ±1с.

3.5.3.           «Заряд до Uкон.».

3.5.3.1.      Заряд стабилизированным током до конечного зарядного напряжения 40 – 180В. Дискретность задания уставки конечного зарядного напряжения 1,0В. Абсолютная погрешность контроля конечного зарядного напряжения ±1,0В.

3.5.4.           «Разряд до Uкон.».

3.5.4.1.      Разряд (с рекуперацией энергии разряда аккумуляторной батареи в питающую сеть) стабилизированным током до конечного разрядного напряжения 20 – 120В. Дискретность задания уставки конечного разрядного напряжения 1,0В. Абсолютная погрешность контроля конечного разрядного напряжения ±1,0В.

3.5.5.           «Доразряд с зарядом».

3.5.5.1. Разряд по п. 3.5.4. с автоматическим переходом на заряд либо по п. 3.5.1., либо по п. 3.5.3.

4.     Максимальная потребляемая мощность ------------------ не должна быть более 20кВА.

5.     Габаритные размеры (L´B´H) ---------------------- не должны быть более 1000´1700´590мм.

6.     Масса ------------------------------------------------------------- не должна быть более 300кг.

7.     Охлаждение ------------------------------------------------------ воздушное принудительное.

8.     Работа Устройства --------------------------------------------------------- длительная.

9.     Устройство должно обеспечивать:

-        измерение выходного напряжения и тока щитовыми приборами кл. т. не ниже 1.5;

-        световую сигнализацию о подаче напряжения питающей сети;

-        для каждого канала:

      пуска в работу, режима работы, окончания работы, обрыва силовой цепи;

автоматическое отключение тока заряда (разряда) по окончании режима работы;

            защиту питающей сети и силовой зарядной (разрядной) цепи автоматическими выключателями.
      Гарантийный срок хранения – не более 12 месяцев со дня изготовления до момента продажи

Гарантийный срок эксплуатации – 12 месяцев со дня ввода в эксплуатацию при соблюдении правил эксплуатации.

КОНСТРУКЦИЯ И ПРИНЦИП ДЕЙСТВИЯ

Конструктивно устройство представляет собой цельносварную стойку, выполненную в виде шкафа, в котором размещены блоки, сборочные единицы, отдельные элементы, соединенные между собой жгутами с разъемными соединителями.

КОМПЛЕКТНОСТЬ ПОСТАВКИ