Система управления тормозами тяжеловесных и соединенных поездов (СУТП)

Система управления тормозами соединенных и тяжеловесных поездов предназначена для применения на подвижном составе железных дорог для диагностики и управления автоматическими тормозами при вождении соединенных и тяжеловесных поездов.

Целью разработки является создание устройства, которое должно:

– контролировать состояние тормозной магистрали хвостового вагона поезда и обеспечивать синхронное управление началом торможения в голове и в хвосте тяжеловесного поезда;

– обеспечивать синхронное управление тягой и автотормозами в соединенных поездах без объединения и пневматической синхронизации их тормозных систем.

При использовании устройства улучшается качество управления автотормозами поезда - уменьшается продольная динамика в поезде при торможениях, сокращается тормозной путь поезда.

В состав системы входят:

– блок локомотивного тормоза,

– блок локомотивного радиоканала,

– блок питания блока локомотивного тормоза,

– блок хвостового вагона, включающего блок вагонного тормоза и блок вагонного радиоканала,

– зарядное устройство для блока хвостового вагона.